Достоинства Lexus ES:

 
  • Соотношение цена - качество
  • Надежный мотор, приятный салон комфорт на высшем уровне
  • Очень простая надежная и комфортная подвеска
  • Большое количество запчастей благодаря единой базе с камри и более дешевым Виндомом
  • Много всяких наворотов
  • Отменная динамика
  • Отличная маневренность

    Недостатки Lexus ES:

    Отзыв Lexus ES:

    Летом 2007 после продажи Прадика (1997 год 3.0 1kzt) и недолгого пребывания за рубежом, вернулся в солнечный город-Алматы. Продал Прадик по нескольким причинам причинам, 1-Проблема ввоза и эксплуатации авто с правым рулем, возникшая на тот момент, 2- Известная причина для многих-"нужда" денег в неподходящий момент))

    Ну это было небольшое предсловие.

    Итак, беру газету, залажу в интернет. ищу не знаю что, после джипа хотелось бы что-нить повыше, но денег на джип не хватало. решено, седан, левый руль, думал о приводе, был Субарик 2.5,не сказать, что рокета, но ехал не плохо, да и зимой одно удовольствие. За две недели поиска ни одного приличного Субарика ни по состоянию ни по деньгам (искал в пределах 12т). Устал, стал паралельно смотреть Мерсы с-класса из Японии, года были 94,не то. нашел черную Камри 20ку 99года, на отрез не хотел американца, но машинка оказалась в хорошем состоянии, приехал с задатком, а ее продали. Ходил по стоянке, все время на глаза попадался Лексус, и немножко растроенный попрасил хозяина показать, так для интереса. Машинка сразу впечатлила, салон приятный, навороты(всем же хочется понтов =)) да и цвет черный. Решено, беру!

    Оформил и на СТО, сразу диагностика и замена масел, кстати пришлось менять прокладку под клапанной крышкой (50 у. е. за пару ),нужно было поменять "серьги спереди и сзади". По скольку стук не тревожил решил занятся этим после зимы)) Ходовка-аналог с Камри и с Тойота Виндом, с запчастями проблем нет. Ну и свет в ближнем поменял и в туманках, поставил Ксенон, свет лучше да и смотрится машина)) Хотя можно просто поставить новые "галогенки". Привел в порядок салон: Доктор WAX для кожи. Оптимальное средство по цене и качеству, освежает цвет и пр. Теперь о плюсах и минусах.

    На ходу машина просто плывет, в хорошем смысле слова! Запас мощьности большой, все таки 223л. с.,по каталогам амер. производителя. Разгон супер, на свои 3.0 едет, не буду говорить с кем тягался, кого рвал, кого нет-т. к. машина машине рознь. С другом при старте с места держимся до 160 (Мерседес Е320 "лупарь"),дальше страшновато, дороги не те. мерс конечно не показатель, но кто ездил на 320ом, знает что "едет" он хорошо. Да кстати вот и первый минус, ну это не у всех, у меня он с южного штата, поэтому нет антипробуксовочной системы и подогрева, а хотелось бы! Не сказать что это минус, но зимой было бы полегче. Поставил "липучку" на зиму, передний привод, при разумной работе газом, обхожусь без антибукса.

    Расход: по городу 13, ну в частых простоях в пробках не больше 15. Зимой -15л. долго грею(люблю сесть в теплый авто и поехать). Салон: очень хорошего качества кожа и отделка деревом, так же щиток приборов, нежно белая подсветка очень легко читается и не "режет глаз". Аудиосистема тоже на уровне Лексус: 4 колонки, буфер, и два высокочасотника в передних стойках, чейнджер на 6 дисков. Не сказать, что "долбит",но радует слух. Сиденья электро, с памятью для водителя, мелочь, а приятно, круиз, люк, а и 4е подушки безопасности. Датчик света, Просторный багажник.

    Советы покупателю Lexus ES:

  •  



  • На главную