Lexus представил обновленную модель ES

 

Любовь к своим владельцам Lexus традиционно подчеркнул не только установленными технологиями, но количеством внутреннего пространства. В частности, подросшие габариты нового ES позволили добиться увеличения места для «коленок» пассажиров заднего дивана более чем на 10 см. А вот ширина и высота новинки по сравнению с предшественником не изменились — 1821 и 1450 миллиметров соответственно.

По заверениям производителя, кузов автомобиля сделали более жестким, что должно позитивным образом сказаться на безопасности модели. Массу машины снизили на 40 кг, что прямо скажем показатель отнюдь не выдающийся, однако опять же, по словам представителей компании, в паре с новыми настройками рулевого управления и подвески, небольшая «диета» обеспечит меньшие крены в поворотах и лучшее сцепление с дорожным покрытием.

Чтобы лишний раз не обременять своего владельца необходимостью следить за обстановкой на дороге, стандартное оборудование Lexus ES включает системы слежения за «мертвыми зонами», сохранения рядности движения, автоматического выключения дальнего света и предотвращения столкновений.

Впервые в своей истории модель получит гибридную установку — 2,5-литровый бензиновый мотор, работающий в паре с электромотором, суммарная мощность которых составит около 200 лошадиных сил. Ожидается, что в смешанном цикле гибридный вариант модели будет расходовать не более 5,9 литров бензина на сто километров пробега. Мало того, новинка сможет передвигаться на небольшие расстояния исключительно на электротяге, однако точный запас хода пока не сообщается.

 



  • На главную