Автомобили Lexus (Лексус) GS 300/430

 

Динамичный и элегантный, притягательный и выдающийся — все это об изысканном новом Lexus GS — автомобиле, который является воплощением нового типа мышления.

Новый Lexus GS притягивает визуально и физически, как никакой другой автомобиль. Дизайн модели является сочетанием двух противоречивых тенденций — явной простоты и интригующей элегантности. Независимо от момента встречи с этим автомобилем, взгляд неизменно улавливает интригующие элегантные детали и утонченные в своей простоте штрихи, гарантирующие узнаваемость и сулящие незабываемые ощущения. И это не обман — Lexus GS полностью оправдывает ваши ожидания, предвосхищая любое желание владельца. Примером интеллектуальности модели может служить система подсветки, включающаяся в момент приближения хозяина, и система запуска двигателя без ключа. Электронная система Smart Keyless Entry позволяет хозяину простым прикосновением к внутренней стороне ручки передней двери разблокировать ее и получить доступ в салон. Система узнает хозяина, распознав специальный код электронного ключа, лежащего в кармане или сумочке. Lexus GS 430 может анализировать дорожные условия с помощью встроенной системы управления динамикой автомобиля — Vehicle Dynamics Integrated Management – VDIM. Система использует большое количество инновационных технологий обеспечения устойчивости автомобиля и безопасности на дороге. С активной системой безопасности VDIM водитель может совершенно спокойно чувствовать себя за рулем автомобиля, так как она в состоянии самостоятельно распознать потенциально опасные ситуации и внести необходимые коррективы в его динамику. Автомобиль, оборудованный VDIM, постоянно находится под контролем водителя.

Lexus GS имеет огромный ресурс мощности. Он оснащен модернизированным бензиновым двигателем V6 с объемом 3 литра с системой непосредственного впрыска топлива, которая обеспечивает замечательные эксплуатационные характеристики и большую эффективность использования топлива. Автомобиль может также быть оснащен современным 4,3-литровым бензиновым двигателем V8, обеспечивающим плавность движения и большую приемистость. Оба двигателя агрегатируются с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, позволяющей эффективно передавать мощность и обеспечивающей плавные переключения. Многорычажная задняя подвеска и легкая передняя подвеска с поперечным рычагом сглаживают неровности дорожного покрытия и увеличивают ощущение четкости работы трансмиссии.

Интеллектуальное пространство салона

Уникальная атмосфера салона нового Lexus GS передает стремление производителей к совершенству. Оригинальный салон с идеальной шумоизоляцией, при которой не нарушается связь водителя с мощными системами автомобиля, является синтезом современного стиля, роскоши и интеллектуальных технологий.

Но главной тенденцией все же является простота. Множество трехмерных рельефных компонентов — центральный пульт управления, широкий приборный щиток и отсек для инструментов — смягчает ощущения и объединяет дизайн. Тщательно подобранные материалы (металл, дерево и кожа ручной выделки) и скрытые выключатели создают атмосферу покоя и единения с машиной. Отделка выполнена на высочайшем уровне.

Волшебная динамика

И снова передовые технологии расширяют границы удовольствия, получаемого от управления автомобилем. Новый Лексус GS оснащен полным спектром активных и пассивных систем безопасности, систем устойчивости и помощи водителю. Это система распределения тормозного усилия (EBD), антиблокировочная система (ABS), система курсовой устойчивости (VSC), противопробуксовочная система (TRC) и электронный усилитель рулевого управления (EPS).

В некоторых автомобилях эти системы работают независимо друг от друга. В Lexus GS все они объединены системой комплексного управления динамикой автомобиля VDIM, которая помимо увеличения безопасности значительно увеличивает удовольствие от вождения автомобиля, выводя его на более высокий уровень. Действие VDIM скорее профилактическое, чем коррекционное. Система способна на основании анализа показаний множества различных датчиков прогнозировать ситуацию и заранее вносить необходимые изменения в динамику автомобиля, предотвращая возникновение нештатных ситуаций. Тормозное давление, поворот руля, скорость, сцепление с дорогой — именно на основании этих данных VDIM подключает к работе различные системы безопасности и устойчивости, которые по отдельности вряд ли могли бы существенно повлиять на динамику машины и ее управляемость.

Угадывая желания

Новый Lexus GS способен в нужный момент удовлетворить ваши потребности. И это вновь философия компании — предупреждать желания человека, демонстрируя традиционное японское гостеприимство, ведь гость должен чувствовать себя комфортно! Лексус GS упреждает требования водителя — как только водитель попадает в салон, загорается светодиодная подсветка рулевого колеса, углублений для ног, рычага переключения передач, задних и передних сидений. Предупредительные белые светодиоды четко обозначат все необходимые элементы салона.

Приборный щиток с электронным полноцветным дисплеем (система ECD препятствует образованию бликов, изменяя прозрачность стекла в зависимости от освещения) оборудован оригинальной системой подсветки Optitron. Видеокамера заднего вида помогает легче ориентироваться при парковке и движении задним ходом.

Плавная мощность

Мощность нового Лексус GS превосходит самые смелые ожидания. Два прекрасных двигателя V6 и V8 с непосредственным впрыском гарантируют оптимальные показатели мощности, воплощая самые современные технологические решения.

Бензиновый двигатель V6 отличается экономичностью и быстротой реакции. Он создан на основе системы непосредственного впрыска, которая позволяет достичь выдающейся приемистости при высокой степени сжатия. Разрезные инжекторы высокого давления осуществляют впрыск топлива в виде мельчайших частиц. За счет этого топливовоздушная смесь, подаваемая в камеру сгорания, становится более консистентной. Это существенно улучшает характеристики двигателя. Уникальной является и форма самой камеры сгорания — ассиметричная. Она специально разработана на основании множества экспериментов для увеличенной отдачи и гарантии полного сгорания топлива. Электронная система изменения фаз газораспределения Dual VVT-i является электронным механизмом, также направленным на повышение эффективности работы двигателя, улучшение экономичности и снижение уровня токсичности выхлопных газов.

Если рассматривать конкретные цифровые значения характеристик, то 3-литровый бензиновый V6 достигает максимального крутящего момента 310Нм при 3500об/мин, разгоняет Lexus GS до скорости 100км/час за 7,2 секунды, максимальная мощность — 183кВт достигается при 6200об/мин, максимальная скорость — 240км/час. Двигатель V8 с объемом 4,3 литра развивает свою максимальную мощность 208кВт при 5600об/мин, максимальный крутящий момент 417Нм может быть достигнут при 3500об/мин, разгон Lexus GS 430 до скорости 100км/час осуществляется за 6,1 секунды, максимальная скорость — 250км/час.

Независимо от того, какой из этих двигателей вы выберете, вам гарантирована замечательная динамика и потрясающая мощность. Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия обеспечит плавность переключений, но при желании водитель всегда сможет перейти в ручной режим и переключать передачи вручную путем легкого нажатия на рычаг.

 



  • На главную