В Астане презентован новый Lexus ES с гибридным приводом

 

Фотография bnews. kz

Новая эра гибридов Lexus для казахстанцев

Впервые в Казахстане представлена новая модель автомобиля Lexus ES с гибридным приводом. Lexus ES 300h, а также модели Lexus RX 450h и Lexus GS 450h были презентованы накануне в салоне Radisson Sas Astana.

Официальный дистрибьютор «Тойота Мотор Казахстан» объявил, что это событие знаменует «новую эру гибридов Lexus» для казахстанцев. Гибридные «Лексусы» являются самыми мощными среди собратьев в сегменте «премиум». В начале движения и на низких скоростях автомобиль движется за счет тяги электромотора, обеспечивая при этом нулевой расход топлива и выбросы СО2 в атмосферу.

В этом году Lexus уже представил новое поколение элегантного бизнес-седана ES: бензиновые версии ES 250 и 350. Благодаря характерной детали – радиаторной решетке в форме веретена – в ES угадывается новое лицо Lexus. Светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари имеют L-образную форму.

Масса нового ES снизилась на 40 кг, он получил удлиненную колесную базу, просторный салон, сиденья с множеством регулировок, панорамную тонированную крышу, шторки на боковых стеклах, шторку на заднем стекле с электроприводом и крышку багажника, открывающуюся одним нажатием кнопки.

Новинка может похвастать аудиосистемой Mark Levinson с 15 динамиками, 8-дюймовым экраном, сервисом HD Radio с поддержкой меток iTunes, DVD-, аудио и видеопроигрывателем и спутниковым радио Sirius XM.

Интерфейс Remote Touch второго поколения (RTI) позволяет водителю легко, не отвлекая внимание, управлять климат-контролем, аудиосистемой, телефоном, навигационной системой и другими устройствами.

В базовой комплектации ES снабжен 10 подушками безопасности (передней водительской и пассажирской, двумя коленными, четырьмя боковыми, а также шторками безопасности).

Модель ES 250 оснащается новым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, оборудованным системой регулировки фаз газораспределения впускных и выпускных клапанов (Dual VVT - i). Мотор обладает мощностью 184 л. с. передаваемой на передние колеса посредством 6-ступенчатой автоматической коробки передач с режимом секвентального переключения. Расход топлива составляет 7,9 литров на 100 километров.

На ES 350 установлен 3,5-литровым двигатель V6 c системой интеллектуального регулирования фаз газораспределения Dual VVT-i. 6-диапазонная автоматическая трансмиссия с интеллектуальной системой электронного управления (ECT-i) обеспечивает улучшенные динамические характеристики, снижает расход топлива. Для модели ES 350 характерны спортивные сдвоенные выхлопные трубы.

Впервые в истории бренда седан ES оснащается гибридным приводом Lexus. Благодаря 2,5-литровому 4-цилиндровому двигателю, работающему по циклу Аткинсона, гибридный ES 300h будет расходовать около 5,9 л на 100 км пути в смешанном цикле. Гибридный ES 300h имеет интегрированный спойлер, а выхлопная труба скрыта бампером.

С места до «сотни» гибрид разгоняется за 5,9 секунды. Все модели автомобилей имеют варианты режимов движения: экологичный (ECO), нормальный (Normal) и спортивный (Sport).

Средняя цена автомобилей Lexus с гибридным приводом предлагается в диапазоне от 78 400 у. е. за модель ES 300h в комплектации «Premium» до 102 500 у. е. за модель RX 450h в комплектации «Luxury».

В Казахстане бренд занимает лидирующую позицию в классе «Премиум» с долей рынка в 52% в 2011 году. В 2012 году Lexus планирует продать 950 автомобилей.

 



  • На главную